Bejgħ bl-ingrossa OEM Ġermanja Standard tal-Karozza tal-Passiġġieri Tubeless Tire Valve Tr414 Tr413
Aħna nafu li aħna jirnexxu biss jekk nistgħu niggarantixxu l-kompetittività tagħna tal-prezz magħqud u l-kwalità vantaġġuża fl-istess ħin għall-Bejgħ bl-ingrossa OEM Ġermanja Standard Passenger Car Tubeless Tire Valve Tr414 Tr413, Merkanzija maħluqa bi prezz tad-ditta.Aħna nattendu bis-serjetà biex nipproduċu u nġibu ruħna b'integrità, u permezz tal-favur tax-xerrejja fid-dar tiegħek u barranin ġewwa l-industrija xxx.
Aħna nafu li aħna jirnexxu biss jekk nistgħu niggarantixxu l-kompetittività tagħna flimkien tal-prezz tag u l-kwalità vantaġġuża fl-istess ħin għalIċ-Ċina Tr413 u Tr414, Matul l-iżvilupp, il-kumpanija tagħna bniet marka magħrufa sew.Huwa tajjeb ħafna milqugħin mill-klijenti tagħna.OEM u ODM huma aċċettati.Aħna ħerqana li klijenti minn madwar id-dinja kollha jingħaqdu magħna għal kooperazzjoni selvaġġa.
Karatteristiċi
-Dawn zkuk tal-valv tat-tajer huma mibnija minn qlub tal-valvi tar-ram ta 'temperatura għolja u gomma reżistenti għaż-żona O (EPDM / NR);
-B'għata tal-Kromju għal protezzjoni aħjar, reżistenti għall-korrużjoni.Se testendi l-ħajja tas-servizz taz-zkuk tal-valv tiegħek.
-100% Ożonu ttestjati u tnixxija ttestjati
-Il-materjali tal-kmiem u l-għatu jistgħu jkunu tal-plastik, aluminju jew ram, mhux obbligatorji biex jissodisfaw it-talbiet differenti tal-klijenti.
Deskrizzjoni tal-prodott
Pressjoni massima ta 'inflazzjoni kiesħa 65PSI.
Ħxuna massima tar-rimm ta '4mm.
Firxa tat-temperatura: -40°C sa +100°C
Komponenti: Gomma iffurmata fuq iz-zokk tar-ram, għatu u siġill, u qalba.
| TRNO. | Rim Hole | Eff.length | Partijiet | A | B | C | |
| Qalba | Kap | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Il-valvi kollha huma vverifikati 100% għall-issikkar tal-arja.
Issodisfaw ir-rekwiżiti għaċ-ċertifikazzjoni ISO/TS16949 mis-servizzi ta 'ġestjoni TUV.
Vantaġġi
* Il-valvi kollha huma vverifikati 100% għall-issikkar tal-arja.
Issodisfaw ir-rekwiżiti għaċ-ċertifikazzjoni ISO/TS16949 mis-servizzi ta 'ġestjoni TUV.
Aħna nafu li aħna jirnexxu biss jekk nistgħu niggarantixxu l-kompetittività tagħna tal-prezz magħqud u l-kwalità vantaġġuża fl-istess ħin għall-Bejgħ bl-ingrossa OEM Ġermanja Standard Passenger Car Tubeless Tire Valve Tr414 Tr413, Merkanzija maħluqa bi prezz tad-ditta.Aħna nattendu bis-serjetà biex nipproduċu u nġibu ruħna b'integrità, u permezz tal-favur tax-xerrejja fid-dar tiegħek u barranin ġewwa l-industrija xxx.
OEM bl-ingrossaIċ-Ċina Tr413 u Tr414, Matul l-iżvilupp, il-kumpanija tagħna bniet marka magħrufa sew.Huwa tajjeb ħafna milqugħin mill-klijenti tagħna.OEM u ODM huma aċċettati.Aħna ħerqana li klijenti minn madwar id-dinja kollha jingħaqdu magħna għal kooperazzjoni selvaġġa.
