Fabbrika fornita Ċina Tubeless Loader/Grader/Skavatur/Minjieri/Trakk Tajer Rota OTR Azzar Rim Rota
Li nkunu l-istadju li fih jitwettqu l-ħolm tal-impjegati tagħna! Li nibnu tim aktar kuntent, aktar magħqud u aktar professjonali! Li nilħqu premju reċiproku tax-xerrejja, il-fornituri, is-soċjetà u tagħna nfusna għar-Rota tat-Tajers tat-Trakkijiet/Tubeless Loader/Grader/Excavator/Mining/China fornita mill-Fabbrika OTR Steel Wheel Rim, Aħna nonoraw il-prinċipju ewlieni tagħna tal-Onestà fil-kumpanija, prijorità fis-servizz u se nagħmlu l-almu tagħna biex nipprovdu lix-xerrejja tagħna prodotti u soluzzjonijiet ta' kwalità għolja u appoġġ kbir.
Li nkunu l-istadju fejn l-impjegati tagħna jwettqu l-ħolm tagħhom! Li nibnu tim aktar kuntent, aktar magħqud u aktar professjonali! Li nilħqu premju reċiproku għax-xerrejja, il-fornituri, is-soċjetà u aħna stess.Ċina 25-19.50/2.5 Minjieri OTR Rota tal-Azzar, Rims tar-RotiJekk xi wieħed minn dawn il-prodotti jinteressak, jekk jogħġbok għarrafna. Aħna nkunu kuntenti li nipprovdulek kwotazzjoni malli nirċievu l-ispeċifikazzjonijiet dettaljati tiegħek. Għandna l-inġiniera tagħna ta' R&D b'esperjenza personalizzata biex nilħqu kwalunkwe rekwiżit tiegħek. Nistennew bil-ħerqa li nirċievu l-mistoqsijiet tiegħek dalwaqt u nittamaw li jkollna l-opportunità li naħdmu miegħek fil-futur. Merħba biex iżżur il-kumpanija tagħna.
Karatteristika
● Struttura tal-azzar solidu
● Reżistenza eċċellenti għall-korrużjoni
● Applika kisi tat-trab iswed fuq il-primer tal-e-coat
● Roti ta' kwalità għolja jissodisfaw l-ispeċifikazzjonijiet tad-DOT
Speċifikazzjoni tal-Prodott
| NUMRU TA' REFERENZA | FORTUNA NUMRU. | DAQS | PCD | ET | CB | LBS | APPLIKAZZJONI |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | AĊĊENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Agħżel ir-Rimm tar-Rota ta' wara l-Bejgħ it-Tajjeb
Il-ġudizzju dwar jekk rimm ta' rota ġdid huwiex adattat biex jissostitwixxi dak oriġinali huwa determinat prinċipalment mill-erba' parametri tal-wisa' tar-rimm, l-offset, id-daqs tat-toqba ċentrali, u d-distanza tat-toqba.
Agħżel ir-Rimm tar-Rota ta' wara l-Bejgħ it-Tajjeb
Il-ġudizzju dwar jekk rimm ta' rota ġdid huwiex adattat biex jissostitwixxi dak oriġinali huwa determinat prinċipalment mill-erba' parametri tal-wisa' tar-rimm, l-offset, id-daqs tat-toqba ċentrali, u d-distanza tat-toqba.
Wisa' tar-rota (valur J): il-wisa' tat-tajer hija determinata minnha
Il-wisa' tar-rimm (valur J) tirreferi għad-distanza bejn il-flanġijiet fuq iż-żewġ naħat tar-rimm. Is-“6.5″ fir-roti l-ġodda tirreferi għal 6.5 pulzieri

| It-tajers jistgħu jiġu installati fuq roti ta’ daqsijiet differenti | |||
| Wisa' tar-rimm | Wisa' tat-tajer (unità: mm) | ||
| (Unità: pulzier) | Wisa' tat-tajer mhux obbligatorju | Wisa' ottimali tat-tajer | Wisa' tat-tajer mhux obbligatorju |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2. Rim Offset (ET): Jekk togħrokx il-karozzerija tal-karozza jew le huwa determinat minnha
L-unità tal-offset tar-rim (ET) hija mm, li tirreferi għad-distanza mil-linja ċentrali tar-rim sal-wiċċ tal-immuntar. ET ġejja mill-Ġermaniż EinpressTiefe, tradotta litteralment bħala "fond tal-ippressar". Iktar ma jkun żgħir l-offset, iktar iċ-ċentru tar-rota ta' wara jiddevja minn barra l-karozza. Jekk l-offset taċ-ċentru tar-rota l-ġdid huwa akbar miċ-ċentru tar-rota oriġinali, jew il-wisa' hija kbira wisq, jista' jkun hemm frizzjoni fis-sistema tas-sospensjoni tal-vettura. F'dan il-każ, irridu biss ninstallaw gaskits biex innaqqsu l-offset taċ-ċentru biex insolvu l-problema.
3. It-toqba taċ-ċentru tar-rimm tar-rota: jekk hijiex installata sew jew le hija determinata minnha
Dan huwa aktar faċli biex tifhmu, huwa t-toqba tonda fiċ-ċentru tar-rimm tar-rota. Għandna nirreferu wkoll għal dan il-valur meta nagħżlu hub tar-rota ġdid: għal hub tar-rota akbar minn dan il-valur, iridu jiżdiedu Hub Centric Rings biex jiġu installati sew fuq ir-ras tax-xaft tal-bearing tal-karozza, inkella d-direzzjoni titriegħed.

4. Id-distanza tat-toqba tal-buttun (PCD): jekk tistax tiġi installata hija determinata minnha
Ħu l-Volkswagen Golf 6 bħala eżempju. Il-pitch tat-toqob tiegħu huwa 5×112-5 ifisser li l-buttun huwa ffissat b'5 ġewż tar-roti, 112 ifisser li l-punti ċentrali tal-5 viti huma konnessi biex jiffurmaw ċirku, u d-dijametru taċ-ċirku huwa 112mm. Biex inkunu l-istadju tar-realizzazzjoni tal-ħolm tal-impjegati tagħna! Biex nibnu tim aktar kuntent, aktar magħqud u aktar professjonali! Biex nilħqu premju reċiproku tax-xerrejja, il-fornituri, is-soċjetà u tagħna nfusna għar-Rota tat-Tajers OTR tal-Azzar taċ-Ċina Tubeless Loader/Grader/Excavator/Mining/Truck fornuta mill-Fabbrika, Aħna nonoraw il-prinċipju ewlieni tagħna tal-Onestà fil-kumpanija, prijorità fis-servizz u se nagħmlu l-almu tagħna biex nipprovdu lix-xerrejja tagħna prodotti u soluzzjonijiet ta' kwalità għolja u appoġġ kbir.
Fornit mill-fabbrikaĊina 25-19.50/2.5 Minjieri OTR Rota tal-Azzar, Rims tar-RotiJekk xi wieħed minn dawn il-prodotti jinteressak, jekk jogħġbok għarrafna. Aħna nkunu kuntenti li nipprovdulek kwotazzjoni malli nirċievu l-ispeċifikazzjonijiet dettaljati tiegħek. Għandna l-inġiniera tagħna ta' R&D b'esperjenza personalizzata biex nilħqu kwalunkwe rekwiżit tiegħek. Nistennew bil-ħerqa li nirċievu l-mistoqsijiet tiegħek dalwaqt u nittamaw li jkollna l-opportunità li naħdmu miegħek fil-futur. Merħba biex iżżur il-kumpanija tagħna.












