Serje TR413 Valvoli Tubeless Valvi tat-Tajers Snap-in & Valvoli tat-Tajers tal-kmiem tal-kromju
Deskrizzjoni tal-Prodott
-Pressjoni massima ta 'inflazzjoni kiesħa 65PSI.
-Ħxuna massima tar-rimm ta '4mm.
-Firxa tat-temperatura: -40°C sa +100°C
-Komponenti: Gomma ffurmata fuq iz-zokk tar-ram, għatu u siġill, u qalba
| TRNO. | Rim Hole | Eff.length | Partijiet | A | B | C | |
| Qalba | Kap | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Il-valvi kollha huma vverifikati 100% għall-issikkar tal-arja.
Issodisfaw ir-rekwiżiti għaċ-ċertifikazzjoni ISO/TS16949 mis-servizzi ta 'ġestjoni TUV.
Vantaġġi
Għalkemm zokk tal-valv tat-tajer huwa komponent żgħir u rħas f'assemblaġġ ta 'tajer u rota, huwa importanti ħafna u jirrelata direttament ma' sewqan bla periklu.
* Il-valvi kollha huma vverifikati 100% għall-issikkar tal-arja.
* Issodisfaw ir-rekwiżiti għaċ-ċertifikazzjoni ISO/TS16949 mis-servizzi ta 'ġestjoni TUV.
* Aħna npoġġu stress kbir fuq il-kwalità taż-zkuk tal-valv tagħna. L-ebda inferjuri ma huma permessi li jiġu kkunsinnati lill-klijenti tagħna.
Kontroll strett tal-Kwalità
Biex inżommu l-kwalità tajba u stabbli, aħna nadottaw sistema stretta ta 'kontroll tal-kwalità. Il-materja prima kollha se tiġi ttestjata qabel tintuża fil-produzzjoni. Se ssir spezzjoni bl-addoċċ matul il-proċessi tal-produzzjoni. It-testijiet jinkludu iżda mhumiex limitati għal Test tal-Ebusija tal-Gomma, Test tat-Tnixxija, Test tar-Reżistenza għall-Ożonu, Test tal-Forza tal-Ġbid/Fit-Test, Test ta 'Adeżjoni u Temperatura Għolja. U qabel il-konsenja ta 'ordni, nagħmlu test ta' tnixxija ta '100% u nagħżlu l-valvi mhux kwalifikati biex niżguraw li l-valvi kollha li bgħatna lill-klijent tagħna huma kwalifikati.
Avviż sħun
Minħabba t-tixjiħ inevitabbli tal-materjal tal-gomma, il-korp tal-valv gradwalment se jaqsam, jiddeforma u jitlef l-elastiċità tiegħu. Meta l-vettura tkun qed taħdem, il-valv tal-gomma se jiddeforma wkoll minħabba l-forza ċentrifugali li titbandal 'il quddiem u 'l quddiem, li tkompli tippromwovi t-tixjiħ tal-gomma. B'mod ġenerali, il-ħajja tal-valv tal-gomma hija 3-4 snin, li hija simili għall-ħajja tat-tajer. Għalhekk, huwa rakkomandat li tissostitwixxi l-valv tal-gomma meta tissostitwixxi t-tajer.
