TPMS tfisser sistemi ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, u tikkonsisti f'dawn is-sensuri żgħar li jidħlu f'kull waħda mir-roti tiegħek, u dak li se jagħmlu hu li se jgħidu lill-karozza tiegħek x'inhi l-pressjoni attwali ta' kull tajer.
Issa r-raġuni għaliex dan huwa daqshekk importanti hija li jkollok it-tajers tiegħek minfuħin sew, dan se jagħtik l-aħjar prestazzjoni, l-aħjar ekonomija tal-fjuwil, se jnaqqas il-blowouts u se jestendi l-ħajja tat-tajers tiegħek.
Mit-tabella tad-dejta ta’ hawn fuq nistgħu nifhmu b’mod ċar:
· Meta l-pressjoni tat-tajer tkun 25% ogħla mill-pressjoni standard, il-ħajja tat-tajer titnaqqas b'15% ~ 20%.
· Meta t-temperatura tat-tajer tkun ogħla mil-limitu massimu tat-temperatura (ġeneralment mhux aktar minn 80 grad Celsius), l-użu tat-tajer jiżdied b'2% għal kull grad ta' żieda.
· Meta l-pressjoni tat-tajers ma tkunx biżżejjed, iż-żona ta' kuntatt bejn it-tajer u l-art tiżdied, u l-forza tal-frizzjoni tiżdied, u dan jirriżulta f'żieda fil-konsum tal-fjuwil u żieda fl-emissjonijiet ta' tniġġis tal-vetturi.
· Pressjoni tat-tajers insuffiċjenti jew għolja wisq tista' taffettwa wkoll l-immaniġġjar ottimali tal-vettura, u tista' żżid ukoll il-kedd mhux normali fuq il-komponenti tal-vettura bħas-sistema tas-sospensjoni.
Sensor TPMS fil-Vettura
Sensurjibgħat informazzjoni lir-Riċevitur b'sinjal RF mingħajr fili ta' frekwenza għolja (315MHz jew 433MHz) skont ċertu protokoll.
Riċevitur, jittrażmetti l-informazzjoni lill-ECU permezz ta' konnessjoni bil-fili.
ECU, li jittrażmetti l-informazzjoni lid-Dash Board.
PS: Il-protokoll tas-sensor huwa r-regola ta' komunikazzjoni bejn is-sensor u r-riċevitur stipulata mill-OEM. Il-kontenut tal-protokoll, inkluż l-ID tas-sensor, il-pressjoni skoperta, it-temperatura u informazzjoni oħra. Karozzi differenti għandhom protokolli tas-sensor differenti.
L-ID tas-sensorju huwa bħan-numru tal-ID, m'hemm assolutament l-ebda sensur OE bl-istess ID. Meta kull vettura tkun barra mil-linja tal-assemblaġġ, l-4 sensuri tagħha stess ikunu ġew irreġistrati fl-ECU tagħha stess. Meta tkun qed issuq fit-triq, ma tidentifikax bi żball is-sensuri fuq vetturi oħra.
Għalhekk meta l-vettura tissostitwixxi s-sensor,
1, jew ibdel l-istess protokoll, l-istess ID, is-sensor.
2. Jew ibdel is-senser bl-istess protokoll iżda b'ID differenti, u mbagħad irreġistra dan l-ID tas-senser il-ġdid mal-ECU tal-vettura.
Din l-azzjoni tar-reġistrazzjoni tal-ID tas-sensor il-ġdid mal-ECU tal-vettura ġeneralment tissejjaħ TPMS Relearn fis-swieq Ewropej u Amerikani.
Wara li nifhmu l-prinċipju tax-xogħol tas-sensor TPMS, dan li ġej huwa l-użu u l-proċess ta' attivazzjoni tas-sensor TPMS ta' Fortune. Passi dettaljati għall-attivazzjoni jistgħu jinstabu fil-filmat qasir li ġej.
Ħin tal-posta: 25 ta' Marzu 2022
