Definizzjoni:
TPMS(Sistema ta' Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers） hija tip ta' teknoloġija ta' trasmissjoni mingħajr fili, li tuża sensur mikro-wireless ta' sensittività għolja mwaħħal fit-tajer tal-karozza biex jiġbor il-pressjoni, it-temperatura u dejta oħra tat-tajer tal-karozza waqt is-sewqan jew stat statiku, u jittrażmetti d-dejta lill-magna prinċipali fil-kabina biex juri dejta f'ħin reali bħall-pressjoni u t-temperatura tat-tajer tal-karozza f'forma diġitali, u meta t-tajer jidher anormali (biex jipprevjeni li t-tajer jinfaqa') fil-forma ta' ħoss jew vuċi biex javża lis-sewwieq biex iwettaq twissija bikrija tas-sistema ta' sigurtà attiva tal-karozza. Biex jiżgura li l-pressjoni u t-temperatura tat-tajer jinżammu fil-medda standard, inaqqas il-probabbiltà ta' ħsara fit-tajer, inaqqas il-konsum tal-fjuwil u jagħmel ħsara lill-partijiet tal-vettura.
Tip:
WSB
RotaIt-TPMS Ibbażat fuq il-Veloċità (WSB) huwa tip ta' sistema li tuża s-senser tal-veloċità tar-roti tas-sistema ABS biex tqabbel id-differenza fil-veloċità tar-roti bejn it-tajers sabiex timmonitorja l-pressjoni tat-tajers. L-ABS juża s-senser tal-veloċità tar-roti biex jiddetermina jekk ir-roti humiex imsakkra u biex jiddeċiedi jekk għandhiex tinbeda s-sistema tal-ibbrejkjar Anti-lock. Meta l-pressjoni tat-tajers tonqos, il-piż tal-vettura jnaqqas id-dijametru tat-tajer, li jikkawża bidla fil-veloċità li tista' tintuża biex tattiva sistema ta' allarm biex tavża lis-sewwieq. Jappartjeni għat-tip post-passiv.
PSB
TPMS Ibbażat fuq Sensur tal-Pressjoni (PSB), sistema li tuża sensuri tal-pressjoni installati f'kull tajer biex tkejjel direttament il-pressjoni tal-arja tat-tajer, trasmettitur mingħajr fili jintuża biex jittrażmetti informazzjoni dwar il-pressjoni mill-parti ta' ġewwa tat-tajer għas-sistema fuq il-modulu tar-riċevitur ċentrali, u mbagħad tintwera d-dejta tal-pressjoni tat-tajers. Meta l-pressjoni tat-tajer tkun baxxa wisq jew ikun hemm tnixxija tal-arja, is-sistema awtomatikament tagħti allarm. Din tappartjeni għat-tip ta' difiża attiva minn qabel.
Differenza:
Iż-żewġ sistemi għandhom il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom. Is-sistema diretta tista' tipprovdi funzjonalità aktar avvanzata billi tkejjel il-pressjoni temporanja attwali ġewwa kull tajer fi kwalunkwe ħin, u b'hekk tagħmilha faċli li jiġu identifikati t-tajers difettużi. Is-sistema indiretta hija relattivament irħisa, u l-karozzi diġà mgħammra b'ABS fuq erba' roti (senser tal-veloċità tar-rota waħda għal kull tajer) jeħtieġu biss li jaġġornaw is-softwer. Madankollu, is-sistema indiretta mhijiex preċiża daqs is-sistema diretta, ma tistax tidentifika tajers difettużi, u l-kalibrazzjoni tas-sistema hija estremament kumplessa, f'xi każijiet is-sistema ma taħdimx sew, pereżempju, l-istess fus meta ż-żewġ tajers ikunu bi pressjoni baxxa.
Hemm ukoll TPMS kompost, li jgħaqqad il-vantaġġi taż-żewġ sistemi, b'sensuri diretti f'żewġ tajers djagonali u sistema indiretta fuq erba' roti. Meta mqabbla mas-sistema diretta, is-sistema kkombinata tista' tnaqqas l-ispiża u tegħleb l-iżvantaġġ li s-sistema indiretta ma tistax tiskopri l-pressjoni baxxa tal-arja f'ħafna tajers fl-istess ħin. Madankollu, xorta ma tipprovdix dejta f'ħin reali dwar il-pressjoni attwali fl-erba' tajers kollha bħalma tagħmel sistema diretta.
Ħin tal-posta: 03 ta' Marzu 2023
