Għaliex hemm żbilanċ:
Fil-fatt, meta l-karozza l-ġdida barra mill-fabbrika, diġà ssir bilanċ dinamiku, iżda ħafna drabi nimxu triq ħażina, x'aktarx li l-buttun kien miksur, it-tajers kienu jingħorok minn saff, għalhekk maż-żmien, se jsiru żbilanċjati.
Ħafna mit-tajers se jitneħħew mir-rotarimmijiet, il-proċess normali, sakemm dan jitneħħa mit-tajer, irid jagħmel bilanċ dinamiku;barra minn hekk, bidlu l-tajers, roti, installati ma built-in jew esternimonitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, it-teorija hija li tagħmel il-bilanċ dinamiku.
L-effett ta 'rota żbilanċjata:
Jekk it-tajer ma jkunx fi stat bilanċjat meta jirrombla, jista 'jinħass waqt is-sewqan.L-aktar sensazzjoni importanti hija li r-rota se tħabbat regolarment, u l-isteeringrotase ħawwad meta rifless fil-karozza, għalkemm għall-isteering wheel ħawwad dan il-fenomenu jista 'jkun ikkawżat minn fatturi oħra, iżda huwa rakkomandat li tiltaqa' mal-isteering wheel ħawwad l-ewwel iċċekkja l-bilanċ dinamiku, din il-probabbiltà hija relattivament għolja.Il-ħaġa l-oħra hija li l-karozza tirresona b'ċerta veloċità, li mhix tajba għal nies b'OCD.
Benefiċċji ewlenin:
-
Ittejjeb il-kumdità tas-sewqan
-
Naqqas il-konsum tal-gażolina.
-
Żid il-Ħajja tat-Tajers
-
Żgura l-istabbiltà tal-linja dritta tal-vettura
-
Naqqas l-użu u l-kedd fuq l-aċċessorji tas-sospensjoni tax-chassis.
-
Ittejjeb is-sigurtà tas-sewqan.
Sitwazzjonijiet li jeħtieġu bilanċ dinamiku:
-
Wara tajer ġdid jew tiswija ta 'ħabta;
-
It-tajers ta 'quddiem u ta' wara jintlibsu fuq naħa waħda
-
l-isteering wheel huwa tqil jew wobbly fir-rota
-
Il-karozza tiddawwar lejn ix-xellug jew lejn il-lemin hekk kif tmur dritta.
-
Għalkemm xejn minn hawn fuq, iżda għal skopijiet ta 'manutenzjoni, huwa rakkomandat li l-karozza l-ġdida wara sewqan 3 xhur, is-sitt xhur li ġejjin jew 10,000 km darba.
Ħin tal-post: Nov-14-2022