• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Għaliex hemm żbilanċ:

Fil-fatt, meta l-karozza l-ġdida barra mill-fabbrika, diġà ssir bilanċ dinamiku, iżda ħafna drabi nimxu triq ħażina, huwa probabbli li l-buttun kien miksur, it-tajers kienu jingħorok minn saff, għalhekk maż-żmien, se jsiru żbilanċjati.

77

Ħafna mit-tajers se jitneħħew mir-rotarimmijiet, il-proċess normali, sakemm dan jitneħħa mit-tajer, irid jagħmel bilanċ dinamiku; barra minn hekk, bidlu l-tajers, roti, installati ma built-in jew esternimonitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, it-teorija hija li tagħmel il-bilanċ dinamiku.

L-effett ta 'rota żbilanċjata:

Jekk it-tajer ma jkunx fi stat bilanċjat meta jirrombla, jista 'jinħass waqt is-sewqan. L-aktar sensazzjoni importanti hija li r-rota se tħabbat regolarment, u l-isteeringrotase ħawwad meta rifless fil-karozza, għalkemm għall-isteering wheel ħawwad dan il-fenomenu jista 'jkun ikkawżat minn fatturi oħra, iżda huwa rakkomandat li tiltaqa' mal-isteering wheel ħawwad l-ewwel iċċekkja l-bilanċ dinamiku, din il-probabbiltà hija relattivament għolja. Il-ħaġa l-oħra hija li l-karozza tirresona b'ċerta veloċità, li mhix tajba għal nies b'OCD.

Benefiċċji ewlenin:

  1. Ittejjeb il-kumdità tas-sewqan

  2. Naqqas il-konsum tal-gażolina.

  3. Żid il-Ħajja tat-Tajers

  4. Żgura l-istabbiltà tal-linja dritta tal-vettura

  5. Naqqas l-użu u l-kedd fuq l-aċċessorji tas-sospensjoni tax-chassis.

  6. Ittejjeb is-sikurezza tas-sewqan.

 

88 (1)

Sitwazzjonijiet li jeħtieġu bilanċ dinamiku:

  1. Wara tajer ġdid jew tiswija ta 'ħabta;

  2. It-tajers ta 'quddiem u ta' wara jintlibsu fuq naħa waħda

  3. l-isteering wheel huwa tqil jew wobbly fir-rota

  4. Il-karozza dawwar lejn ix-xellug jew lejn il-lemin hekk kif tmur dritta.

  5. Għalkemm xejn minn hawn fuq, iżda għal skopijiet ta 'manutenzjoni, huwa rakkomandat li l-karozza l-ġdida wara sewqan 3 xhur, is-sitt xhur li ġejjin jew 10,000 km darba.

88 (2)

Ħin tal-post: Nov-14-2022