Tip:
Fil-preżent,TPMSjista' jinqasam f'sistema indiretta ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers u sistema diretta ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers.
TPMS Indirett:
TPMS Dirett
TPMS Ibbażat fuq il-Veloċità tar-Roti (Wheel-Speed Based TPMS), magħruf ukoll bħala WSB, juża s-senser tal-veloċità tar-roti tas-sistema ABS biex iqabbel id-differenza fil-veloċità rotazzjonali bejn it-tajers sabiex jimmonitorja l-pressjoni tat-tajers. L-ABS juża s-senser tal-veloċità tar-roti biex jiddetermina jekk ir-roti humiex imsakkra u biex jiddeċiedi jekk għandhiex tinbeda s-sistema tal-ibbrejkjar Anti-lock. Meta l-pressjoni tat-tajers titnaqqas, il-piż tal-vettura jnaqqas id-dijametru tat-tajer, u l-veloċità tinbidel. Bidla fil-veloċità tattiva s-sistema ta' allarm WSB, li tavża lis-sid dwar pressjoni baxxa tat-tajers. Għalhekk, it-TPMS indirett jappartjeni għat-TPMS passiv.
Sistema ta' Monitoraġġ Dirett tal-Pressjoni tat-Tajers, PSB hija sistema li tuża sensur tal-pressjoni mmuntat fuq it-tajer biex ikejjel il-pressjoni tat-tajer, u tuża trasmettitur mingħajr fili biex tittrażmetti informazzjoni dwar il-pressjoni minn ġewwa t-tajer għal modulu riċevitur ċentrali, imbagħad tintwera d-dejta tal-pressjoni tat-tajers. Meta l-pressjoni tat-tajer tkun baxxa jew tnixxi, is-sistema tagħti allarm. Għalhekk, it-TPMS dirett jappartjeni għat-TPMS attiv.
Vantaġġi u Żvantaġġi:
1. Sistema ta' sigurtà proattiva
Sistemi ta' sikurezza eżistenti għall-vetturi, bħas-sistema ta' brejkijiet anti-lock, serraturi elettroniċi tal-veloċità, power steering elettroniku, airbags, eċċ., jistgħu jipproteġu l-ħajja biss wara inċident, u jagħmlu parti mis-sistema ta' sikurezza tat-"Tip Wara s-Salvataġġ". Madankollu, it-TPMS hija differenti mis-sistema ta' sikurezza msemmija hawn fuq, il-funzjoni tagħha hija li meta l-pressjoni tat-tajers tkun se tmur ħażin, it-TPMS tista' tfakkar lis-sewwieq biex jieħu miżuri ta' sikurezza permezz tas-sinjal ta' allarm, u telimina l-inċident possibbli, u tagħmel parti mis-sistema ta' sikurezza "Proattiva".
2. Ittejjeb il-ħajja tas-servizz tat-tajers
Id-dejta statistika turi li l-ħajja tas-servizz ta' tajer tal-karozza li jkun qed jaħdem tista' tilħaq biss 70% tar-rekwiżit tad-disinn jekk il-pressjoni tat-tajer tkun taħt il-25% tal-valur standard għal żmien twil. Min-naħa l-oħra, jekk il-pressjoni tat-tajer tkun għolja wisq, il-parti tan-nofs tat-tajer tiżdied, jekk il-pressjoni tat-tajer tkun ogħla mill-valur normali ta' 25%, il-ħajja tas-servizz tat-tajer titnaqqas għar-rekwiżiti tad-disinn ta' 80-85%. Biż-żieda fit-temperatura tat-tajer, il-grad ta' liwi elastiku tat-tajer jiżdied, u t-telf tat-tajer jiżdied b'2% biż-żieda ta' 1°C.
3. Inaqqas il-konsum tal-fjuwil, huwa favorevoli għall-ħarsien tal-ambjent
Skont l-istatistika, il-pressjoni tat-tajers hija 30% inqas mill-valur normali, il-magna teħtieġ aktar horsepower biex tipprovdi l-istess veloċità, il-konsum tal-gażolina se jkun 110% tal-oriġinali. Il-konsum eċċessiv tal-gażolina mhux biss iżid l-ispejjeż tas-sewqan tas-sewwieqa, iżda jipproduċi wkoll aktar gass tal-egżost billi jaħraq aktar gażolina, li jaffettwa l-kwalità tal-arja. Wara li jiġi installat it-TPMS, is-sewwieq jista' jikkontrolla l-pressjoni tat-tajers f'ħin reali, li jista' mhux biss inaqqas il-konsum tal-fjuwil, iżda wkoll inaqqas it-tniġġis ikkawżat mill-egżost tal-karozzi.
4. Evita l-użu u l-kedd irregolari tal-komponenti tal-vettura
Jekk il-karozza tkun qed issuq taħt kundizzjoni ta' pressjoni għolja tat-tajers, fuq medda twila ta' żmien se jkun hemm xedd serju fix-chassis tal-magna; jekk il-pressjoni tat-tajers ma tkunx uniformi, dan jikkawża deflessjoni tal-brejkijiet, u b'hekk jiżdied it-telf mhux konvenzjonali tas-sistema ta' sospensjoni.
Ħin tal-posta: 26 ta' Settembru 2022
