Tip:
Bhalissa,TPMSjista 'jinqasam f'sistema ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers indiretta u sistema ta 'monitoraġġ dirett tal-pressjoni tat-tajers.
TPMS indirett:
TPMS dirett
TPMS ibbażat fuq il-veloċità tar-rota (TPMS ibbażat fuq il-veloċità tar-rota), magħruf ukoll bħala WSB, juża s-sensor tal-veloċità tar-rota tas-sistema ABS biex iqabbel id-differenza tal-veloċità rotazzjonali bejn it-tajers sabiex jimmonitorja l-pressjoni tat-tajers.L-ABS juża s-sensor tal-veloċità tar-rota biex jiddetermina jekk ir-roti humiex msakkra u biex jiddeċiedi jekk tibda s-sistema tal-ibbrejkjar Anti-lock.Meta l-pressjoni tat-tajer titnaqqas, il-piż tal-vettura se jnaqqas id-dijametru tat-tajer, il-veloċità tinbidel.Bidla fil-veloċità tiskatta s-sistema ta 'allarm WSB, li twissi lis-sid għal pressjoni baxxa tat-tajers.Allura TPMS indiretta tappartjeni għal TPMS passiv.
Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni Diretta tat-Tajers, PSB hija sistema li tuża sensor tal-pressjoni mmuntat fuq it-tajer biex ikejjel il-pressjoni tat-tajer, u juża trasmettitur mingħajr fili biex jittrasmetti informazzjoni dwar il-pressjoni minn ġewwa t-tajer għal modulu riċevitur ċentrali, allura d-dejta tal-pressjoni tat-tajer huma murija.Meta l-pressjoni tat-tajer tkun baxxa jew tnixxi, is-sistema se allarm.Għalhekk, it-TPMS dirett jappartjeni għat-TPMS attiv.
Vantaġġi u Żvantaġġi:
1.Sistema ta 'sikurezza proattiva
Sistemi eżistenti ta 'sikurezza tal-vetturi, bħal sistema ta' brejkijiet Anti-lock, serraturi elettroniċi tal-veloċità, power steering elettroniku, airbags, eċċ., Jistgħu biss jipproteġu l-ħajja wara inċident, jappartjenu għal sistema ta 'sigurtà "Wara t-Tip ta' salvataġġ".Madankollu, TPMS huwa differenti mis-sistema tas-sigurtà msemmija hawn fuq, il-funzjoni tiegħu hija li meta l-pressjoni tat-tajer tkun waslet biex tmur ħażin, TPMS jista 'jfakkar lis-sewwieq biex jieħu miżuri ta' sigurtà permezz tas-sinjal ta 'allarm, u jelimina l-inċident possibbli, jappartjeni għall-" sistema ta’ sigurtà proattiva”.
2.Ttejjeb il-ħajja tas-servizz tat-tajers
Id-dejta statistika turi li l-ħajja tas-servizz ta 'tajer tal-karozzi li jaħdem tista' tilħaq biss 70% tar-rekwiżit tad-disinn jekk il-pressjoni tat-tajer tkun taħt il-25% tal-valur standard għal żmien twil.Min-naħa l-oħra, jekk il-pressjoni tat-tajer tkun għolja wisq, il-parti tan-nofs tat-tajer tiżdied, jekk il-pressjoni tat-tajer tkun ogħla mill-valur normali ta '25%, il-ħajja tas-servizz tat-tajer titnaqqas għar-rekwiżiti tad-disinn ta '80-85%, biż-żieda tat-temperatura tat-tajer, il-grad ta' liwi elastiku tat-tajer se jiżdied, u t-telf ta 'tajer se jiżdied bi 2% biż-żieda ta' 1 ° C.
3.Naqqas il-konsum tal-fjuwil, huwa li jwassal għall-protezzjoni ambjentali
Skont l-istatistika, il-pressjoni tat-tajer hija 30% inqas mill-valur normali, il-magna teħtieġ aktar horsepower biex tipprovdi l-istess veloċità, il-konsum tal-gażolina se jkun 110% tal-oriġinal.Il-konsum eċċessiv tal-gażolina mhux biss iżid l-ispejjeż tas-sewqan tas-sewwieqa, iżda wkoll jipproduċi aktar gass tal-egżost billi jaħraq aktar gażolina, li jaffettwa l-kwalità tal-arja.Wara li t-TPMS jiġi installat, is-sewwieq jista 'jikkontrolla l-pressjoni tat-tajer f'ħin reali, li mhux biss tista' tnaqqas il-konsum tal-fjuwil, iżda wkoll tnaqqas it-tniġġis ikkawżat mill-egżost tal-karozzi.
4.Avoid xedd irregolari u kedd tal-komponenti tal-vettura
Jekk il-karozza taħt il-kundizzjoni ta 'sewqan ta' pressjoni għolja tat-tajers, it-tul se jwassal għal xedd serju tax-chassis tal-magna;jekk il-pressjoni tat-tajer ma tkunx uniformi, tikkawża deflessjoni tal-brejk, u b'hekk iżid it-telf mhux konvenzjonali tas-sistema tas-sospensjoni.
Ħin tal-post: 26-Settembru 2022