Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi, l-istruttura, it-teknoloġija tal-manifattura u l-prestazzjoni tat-tajers jittejbu u jitjiebu kontinwament, u l-istruttura u t-tipi ta 'valvi tat-tajers qed jinbidlu u jiżviluppaw ukoll kontinwament.Normalment il-valvi tat-tajers huma maqsuma f'żewġ kategoriji: waħda hija l-valv tat-tubu ta 'ġewwa, li huwa wieħed mill-komponenti tat-tubu ta' ġewwa, li huwa magħmul minn ġewż eżagonali, qlub tal-valvi, tappijiet protettivi u partijiet oħra.It-tieni huwa l-valv mingħajr tubu, li huwa magħmul minn bażi tal-metall, qalba tal-valv u għatu protettiv.Barra minn hekk, hemm ukoll valv ippakkjat mingħajr tubu f'forma ta 'qargħa li jista' jiġi installat direttament fuq it-toqba tar-rimm.It-tubu tat-tajer u t-tajer mingħajr tubu huma minfuħa, mitbuq, u deflated permezz tal-valv tat-tajer, sabiex it-tajer ikun jista 'jżomm il-pressjoni meħtieġa taħt diversi rekwiżiti ta' użu.Fost dawn, il-valv tat-tubu ta 'ġewwa jintuża ħafna fil-proċess ta' assemblaġġ tal-assemblaġġ tar-roti tal-kumpanija tagħna.Fl-istess ħin, hemm xi problemi fil-proċess tal-użu.
L-assemblaġġ taż-żennuna tal-valv ġie installat fuq ir-rota, u l-interferenza ġiet analizzata.L-interferenza bejn iż-żennuna tal-valv u l-pjanċa tar-rota u r-rimm tar-rota ġiet ikkonfermata.L-interferenza bejn iż-żennuna tal-valv u l-pjanċa tar-rota hija 4.76mm, l-interferenza bejn iż-żennuna tal-valv u r-rimm hija 2.86mm, u l-interferenza totali hija 7.62mm.Minħabba l-bidla dinamika tal-pożizzjoni taż-żennuna tal-valv fil-proċess ta 'inflazzjoni, hemm ċerta differenza bejn l-analiżi teoretika u s-sitwazzjoni attwali.
2.Improvement easure
Skont L-ANALIŻI TAL-parametri STRUTTURALI ta 'kull parti tal-assemblaġġ taż-ŻENNI tal-valv, it-titjib tal-ġewż tal-valv u l-gasket jiżgura li l-iskorfina tiddaħħal fiż-żennuni tal-valv, sabiex iż-żennuni tal-valv ikunu jistgħu jiksbu firxa kbira ta' aġġustament u jnaqqsu l-interferenza bejn iż-żennuni tal-valv u r-rimm.Fil-preżent, xi manifatturi jużaw ġewż hexagon E03C, fenomenu mwaħħla hija mifruxa.Madankollu, it-tibdil tal-ġewż tal-valv għal tip mhux eżagonali jista 'jevita li jieqaf.
Fil-qosor, jista 'jidher mit-tabella ta' hawn fuq li meta l-Angolu tal-liwi taż-żennuna tal-valv ikun mgħawweġ f'84 ° u l-għoli huwa 35mm, hemm vojt ta '3.88mm.Madankollu, minħabba l-influwenza ta 'ġewż tal-qalba eżagonali oħra, pads tondi tat-tubu ta' ġewwa D08C u ħxuna tal-kuxxinett fil-kuxxinett tal-kuxxinett, l-għoli tiegħu ma jistax jitnaqqas wisq.Għalhekk, l-Angolu tal-liwi taż-żennuna tal-valv kien mgħawweġ skond 86 °, l-għoli inbidel għal 35mm, u l-ġewż tal-valv inbidel b'mod uniformi għal tip mhux eżagonali, li ġie ttestjat u vverifikat fil-qasam.
3.Effett ta 'titjib
Fuq il-bażi li ma tiżdiedx l-ispiża tal-prodott, li ma taffettwax is-saħħa u l-installazzjoni tar-rimm, l-istruttura u l-aċċessorji taż-żennuna tal-valv huma mtejba, li ssolvi kompletament il-problema ta 'interferenza ta' rimm u żennuna tal-valv 8.5-20, ittejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni tat-tajer assemblaġġ minn qabel, u jipprovdi appoġġ qawwi u garanzija għat-titjib tal-kapaċità.Fl-istess ħin, il-problema tat-tfigħ ta 'l-utenti wara l-bejgħ hija solvuta.
Ħin tal-post: Awissu-12-2022