Astand tal-ġakk tal-karozzaHuwa pjuttost utli għall-garaxx tad-DIYer, bl-għajnuna ta’ dan it-tagħmir jista’ jħalli x-xogħol tiegħek isir b’mod tassew effiċjenti. Il-ġakkijiet tal-art jiġu f’diversi forom u daqsijiet għal xogħlijiet kbar u żgħar. Naturalment tista’ tgħabbi t-tajer żejjed bil-ġakk tal-imqass li jiġi mal-karozza, imma emminni, wara żewġ jew tliet użi tal-ġakk tal-imqass, tibda tixxennaq għal ġakk tal-art għall-garaxx tiegħek.
Meta tuża l-ġakk tal-imqass għal spezzjoni u manutenzjoni bażika tal-vettura ħafna drabi, issib il-limitazzjonijiet tal-ġakk tal-imqass. Minħabba l-mekkaniżmi tal-ġakk tal-imqass, jieħu ħafna ħin u sforz biex tgħolli l-vettura bil-ġakk tal-imqass. U m'għandux pjanċa ta' fuq tonda, li tista' tikkawża li l-vettura tiżżerżaq 'il barra jekk ma tiġix immaniġġjata kif suppost, u tagħmilha instabbli ħafna. Il-kwalità tal-pjanċi tal-azzar ġeneralment użati fil-ġakkijiet tal-imqass hija wkoll irregolari, u l-piż tagħha stess huwa wkoll żgħir, u huwa faċli li tiddeforma waqt ix-xogħol jekk il-piż ikun tqil wisq.
Il-ġakk tal-art huwa l-istil rakkomandat tagħna, jista' jipprovdi stabbiltà aħjar, u jista' wkoll inaqqas il-limitazzjonijiet tiegħek fuq it-tiswija tal-vettura u l-manutenzjoni ta' kuljum.
X'inhu Floor Jack?
Minflok rfigħ dirett bħal ġakk tal-imqass, ġakk overhead, jew ġakk tal-flixkun, ġakk tal-art jew ġakk tas-servizz juża d-dirgħajn biex iqassam il-piż tal-vettura lill-qafas u r-roti. Dan jagħmilhom aktar stabbli minn tipi oħra, iżda jagħmilhom ukoll jieħdu aktar spazju. L-ingranaġġ fuq id-driegħ jagħmel l-irfigħ aktar mgħaġġel u faċli, b'5 jew 10 pompi biss biex terfa' aktar minn sieq, għalkemm huwa faċli jew veloċi skont il-ġakk tal-karozza li qed tuża. Normalment ikollok veloċitajiet aktar mgħaġġla u tonfoq aktar flus.
Ir-roti tal-ġakk idrawliku, ix-xażi twila, u l-manku jippermettulek tinstalla wieħed mhux biss taħt il-ġenb tal-karozza, iżda wkoll taħt il-frejms, id-differenzjali, jew punti iebsin oħra. Jekk qed tagħmel xogħol ta' sospensjoni, jista' jkollok bżonn tgħolli l-karozza bil-ġakk, tpoġġiha fuq l-istand tal-ġakk, u tuża l-ġakk tal-art tiegħek biex issostni s-sospensjoni. Hemm ukoll adapters li jappoġġjaw it-trasport, għalkemm ma tridx tużahom ta' spiss.
Fil-biċċa l-kbira, il-ġakkijiet idrawliċi tal-karozzi jagħmlu l-vettura tiegħek aktar faċli, aktar mgħaġġla u aktar sigura.
Affarijiet li Għandek Tagħmel Meta Tikseb il-Jack
Peress li l-ġakk idrawliku għandu ċilindru mimli biż-żejt idrawliku, trid iżżommu regolarment u tissettjah ta' spiss, speċjalment wara li tirċievi l-oġġetti. Il-piż tal-vettura li qed terfa' jiddependi ħafna fuq il-ġakkijiet tiegħek, għalhekk tkun trid tibda b'ispezzjoni viżwali.
L-ewwelnett, wara li tirċievi l-ġakk, l-ewwel osserva l-ġakk jew hemmx xi tnixxija taż-żejt fuq il-kaxxa? Dan mhux neċessarjament kawża ta’ tħassib, mhux rari li l-valvijiet tas-serħan tal-pressjoni ma jkunux issikkati kompletament fil-fabbrika, jew li xi wħud inixxu minħabba mmaniġġjar mhux maħdum. Iċċekkja l-manwal tiegħek għall-post tagħhom, imbagħad issikka kwalunkwe valv maħlul. Jekk iż-żejt inixxi, trid timlieh.
Imbagħad, iċċekkja l-finitura tal-iwweldjar tal-wiċċ u l-boltijiet tal-ġakk. Il-weldjatura għandu jkollha transizzjoni bla xkiel mill-metall bażi għall-weldjatura u lura mingħajr ebda toqob jew ħofor jew xquq. Ukoll, qtar żgħar tal-metall li jtiru 'l barra u jeħlu mal-wiċċ waqt l-iwweldjar huma normali, iżda weldjatur tajjeb inaddafhom. Imbagħad issikka l-boltijiet u l-viti kollha.
Fl-aħħarnett, il-ġakkijiet idrawliċi kollha għandhom jitneħħew qabel l-użu. Dan ifisser biss li se jkun hemm arja jew bżieżaq żejda. Fortunatament, mhuwiex ikkumplikat, trid biss tagħmel ħafna ppumpjar.
Wara li tkun lestejt l-ispezzjoni kollha, tista' tibda taħdem ma' dan il-ħabib il-ġdid u tagħmel l-affarijiet aktar faċli fil-garaxx tiegħek!
Ħin tal-posta: 15 ta' April 2022
